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Herzlich willkommen
in der faszinierenden Welt der digitalen Modellbahnsteuerungen! Was immer Sie
schon über dieses Thema erfahren haben... Wir garantieren Ihnen mit unserem
ATLplus-System ganz neue Perspektiven. Schauen Sie sich mal an, wie einfach
und kostengünstig digital gesteuerte Anlagen betrieben werden können.
Unsere Kunden sind durchwegs begeistert und fasziniert. Inzwischen hat auch
die Konkurrenz mitbekommen, welche fantastischen Vorteile das ATL-Prinzip mit
den diodenbestückten Bremsstrecken aufweist. Nur wird es schwierig sein, unsere
bald 25-jährige Erfahrung aufzuholen. Bei uns erhalten Sie das Original, und
erst noch funktionstüchtig...
ATLplus-Module erlauben den gemischten Betrieb von fern- und
signalgesteuerten Loks, eine Voraussetzung für interessante und auch von Laien
beherrschbare Anlagen. Mit dem
digitalen Streckenblock ist zudem eine weitgehende Absicherung bzw.
Automatisierung Ihrer Anlage möglich, und dies grundsätzlich auch ohne
Interfaces und PC.
Und was die Zuverlässigkeit angeht: Auf der Gotthardanlage im Verkehrshaus
Luzern fahren seit über vier Jahren ausschliesslich Loks mit ATL-Decodern!
Soeben ist eine weitere Bestellung mit folgendem Begleittext eingetroffen: "Die Decoder arbeiten immer noch zu unserer vollen Zufriedenheit. Die
Rekordlok ist inzwischen fast 900 Std. unterwegs.Ich habe sogar das Gefühl,
dass bei der letzten Serie die Beschleunigung und der Lastausgleich noch besser sind."
Die beste Reklame sind offensichtlich die ATL-Kunden selbst!
ATLplus Lokmodule !
Unschlagbares Preis-/Leistungsverhältnis !
Dieses Modul schlägt mit seiner Funktionsvielfalt einfach alles, was
bis jetzt erhältlich war. Und das zu einem Preis, von dem andere
Hersteller von Sounddecodern nur träumen können. Sehen Sie selbst,
was Sie alles für Ihr gutes Geld bekommen:
Bis 9'999 Adressen, fern- und signalgesteuerter Betrieb ohne
Kurzschlüsse, 14/28/128 Fahrstufen, Rangierfahrten trotz
geschlossener Signale, Rangiergang, Mehrfachtraktion,
Stufenbremsen ohne Rückmelder, automatisches Pendeln ohne
Zusatzaufwand, programmierbare Verzögerungen für Anfahren im
Signalbetrieb und Umschalten im Pendelbetrieb, hochfrequente
Motorpulse für leisen Lauf und Faulhabermotoren inkl.
Drehzahlregelung, komfortable Programmierung (Bits, Byte, Page,
Register, Hauptgleis/POM), bis sechs Funktionsausgänge (A-F), freie
Zuordnung zu den Tasten F0 bis F8, Zeitbegrenzung auf C und D, Blinken
/ Blitzen / Dimmen / Drehlichtfunktion für die Ausgänge A-D,
Scheinwerferfunktion beim Anfahren, Dampf- oder Dieselgeräusche sowie
Lokpfeife, unregelmässiges Dampfablassen im Stillstand, eingebauter
Lautsprecherausgang, Temperaturüberwachung, Spannungsunterbrüche bis
3 sec ohne Rückstellung, Modulreset nach Programmierfehlern. Bis
1.5 A Motorstrom, erweiterbar auf 3A.
Neu beim ATL2066: Verbesserte Soundfunktion, Dampfgeräusch hörbar während Pfeifen, verbessertes
Horn- bzw. Pfeifsignal mit An- und Abschwellen, Zylinder ausblasen
beim Anfahren. Bei Fahrt aktiver Ausgang (für Scheinwerfer,
Raucherzeuger, o.ä.). Exponentielle Bremskurve, polungsunabhängiges Stufenbremsen mit
Magnet vor Signal für Halt. Stromüberwachung auf den Ausgängen A
bis D. Bitprogrammierung bei PoM. Dazu viele interne
Programmverbesserungen, z.B. Verfeinerung der Motorregelung. Noch
dünner als bisher: ca. 24 x 10 x 4 mm
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Details
Neu: Sound-
und Videobeispiele
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ATLplus Blockmodule
!! einfach und doch genial !!
Diese Module lösen alle gleisbezogenen
Aufgaben auf einfache, auch für Laien verständliche Art: Streckensicherung in beiden Richtungen mit
Signallampensteuerung, Umblenden und Nachtschaltung (wie richtig!), Achs- bzw.
Fahrzeugzähler, Belegungsanzeige, programmierbarer Aufenthaltstimer bis 27
min,
Abruffunktion für Bahnhofseinfahrten, Wendefunktion, Fernsteuerung ab
Bediengerät, usw. Eine einfachere Methode für die Automatisierung von Digitalanlagen
gibt es nicht. Und Sie können jeden Zug selbst übernehmen,
jederzeit, überall, auch vor roten Signalen. Kurzschlussfreies
Ueberfahren der Trennstellen. Rangierfahrten sind deshalb kein
Problem, Kopfbahnhöfe mit gemischt automatischem und manuellem
Betrieb ein Riesenspass!! Keine
Rückmeldungen zur Zentrale notwendig.
Details
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Die Ansteuerung und Programmierung erfolgt mit NMRA-konformen Zentralen. Auf
die meisten Fragen finden Sie Antworten auf den verschiedenen Seiten dieser
Homepage. Für spezielle Fragen und Anregungen schicken Sie uns einfach eine Email.
Zum Einstieg empfehlen wir Ihnen unser Systemhandbuch 2005.
Ausstellungen: Momentan keine geplant.
Kurse: Momentan keine geplant. Beratung und Vorführungen nach Vereinbarung an Samstagen.
Herstellung,
Vertrieb und Einbauservice:
UMELEC Ing.Büro, Urs Meyer dipl. El. Ing. ETH
Rietwiesenstrasse 4
CH-5417 Untersiggenthal
Tel +41 (0) 56 288 15 76 (Fax nur nach Anmeldung)
Mo - Fr 18:00 bis 19:00 Uhr, Sa 10:00 bis 12:00 Uhr
Email: umelec@netwings.ch |
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 Diese Homepage wurde zuletzt am
15.10.2009 bearbeitet.
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